Maestro Air

Motor Maestro Air



O nosso motor Maestro Air mais recente reflete vários aperfeiçoamentos que visam melhorar a fiabilidade e experiência de utilização global do produto. 

Apresenta uma pressão nominal de 150 psi, à qual se alia a sensação intuitiva e a capacidade de resposta que valorizamos num sistema pneumático. Com uma vasta gama de opções que respondem à sua especialidade e preferências pessoais, o utilizador pode criar um portefólio de brocas que espelha o seu estilo próprio.

Maestro Air

Características e vantagens

  • Códigos de cores que identificam instantaneamente os encaixes e acessórios de corte correspondentes
  • Pontos de alinhamento e Snap-Connect concebidos para montagem e desmontagem fáceis e consistentes
  • Compatível com uma vasta seleção de encaixes e acessórios de corte correspondentes, incluindo:
    • Acessórios telescópicos com vários entalhes (até 10 mm); reduzem o inventário até 5:1
    • Design de cabeça 2Flute

Liberdade de movimentos ergonómica

  • Encaixes com design refinado para um melhor equilíbrio e capacidade de manobra
  • Melhor capacidade de movimentos giratórios na peça de mão, o que aumenta a liberdade de movimentos do manípulo
  • Peça de mão mais leve e flexível com revestimento de baixa fricção para reduzir a captura de tecidos e compressas cirúrgicas, ou a agregação de pó e detritos

Personalização

  • Motores com ou sem interruptor manual
  • Três opções de pedal
  • Conjunto vasto de encaixes e acessórios de corte
  • Design 2Flute exclusivo com tecnologia RIM Glide

Potência e fiabilidade

  • Motor pneumático com pressão nominal máxima de 150 psi
  • Torque 20% superior ao modelo anterior
  • Potência 25% superior em watts
  • Velocidade até 75.000 RPMs

 

 

Mais opções de pedal

Escolha o design de pedal que se adapta ao seu método de trabalho. Todos os designs são simples de configurar e oferecem um controlo de velocidade variável. O pedal de "exaustão" solta gás pressurizado imediatamente quando retira o pé do pedal.

O pedal "sem exaustão" liberta o gás pelo sistema de motor; e a opção "universal" oferece os modos de exaustão, não-exaustão e interruptor manual. 

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