Maestro Air

Motore Maestro Air



Il nostro ultimo motore Maestro Air riflette molteplici rifiniture volte ad aumentare la sua affidabilità e l'esperienza complessiva offerta. 

Offre potenza fino a 150 psi, feedback e sensazione intuitivi desiderati da un sistema pneumatico. Con una vasta gamma di scelte per soddisfare ogni ambito specifico e preferenza, è possibile creare un portfolio di trapani che rifletta il proprio stile personale.

Maestro Air

Caratteristiche e benefici

  • Il codice colore consente di identificare immediatamente i terminali e gli accessori da taglio corrispondenti
  • Punti di allineamento e Snap-Connect per un montaggio e smontaggio semplice e sistematico
  • Compatibile con un'ampia selezione di terminali e accessori da taglio, tra cui:
    • Accessori di taglio telescopico a più tacche (fino a 10 mm), per una riduzione dell'inventario fino a 5:1
    • Disegno della testa 2Flute

Libertà di movimento ergonomica

  • Design del terminale perfezionato con miglioramento dell'equilibrio e della manovrabilità
  • Giunto girevole migliorato sul tubo per una maggiore libertà di movimento della sezione della testa
  • Tubo più leggero e flessibile con rivestimento a basso attrito per ridurre l'intrappolamento di tessuti e teli chirurgici o il deposito di polvere e residui

Personalizzazione

  • Motori con o senza comando manuale
  • Tre opzioni di pedale
  • Ampia gamma di terminali e accessori da taglio
  • Esclusivo design 2Flute con tecnologia RIM Glide

Potenza e affidabilità

  • Motore pneumatico con potenza fino a 150 psi
  • 20% di coppia in più rispetto al modello precedente
  • 25% di potenza in più in watt
  • Velocità fino a 75.000 giri per minuto

 

 

Diverse opzioni di pedale

È possibile scegliere il design del pedale più adatto al modo di lavorare preferito: sono tutti semplici da configurare e offrono il controllo della velocità variabile. Il pedale di "scarico" rilascia il gas pressurizzato immediatamente sul pedale quando si rimuove il piede.

Nell'opzione "senza scarico", il rilascio viene effettuato tramite il sistema motore. Nell'opzione “universale” sono possibili le modalità "scarico", "senza scarico" e comando manuale. 

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